Le Détachement de la GRC de Maple Ridge répond aux préoccupations concernant les motos tout-terrain électriques illégales

2 juin 2026 - Maple Ridge (Colombie-Britannique)
De : GRC de Maple Ridge

Contenu

Dossiers : 2026-8618, 8621, 8165

Au cours des derniers mois, le Détachement de la GRC de Maple Ridge a effectué de nombreux contrôles routiers et a répondu à de multiples plaintes concernant des motos tout-terrain électriques de grande puissance conduites dangereusement et illégalement par des jeunes sur les routes publiques de Maple Ridge.

Depuis avril, les agents de notre Équipe de promotion de la sécurité routière (EPSR) font le suivi de leurs interactions et leurs interventions liées aux jeunes conducteurs de ces motos tout-terrain électriques illégales.

Le 5 mai 2026, des agents ont appliqué des mesures d’exécution de la loi ciblant près d’un lycée local après avoir reçu des plaintes répétées concernant un groupe de conducteurs de motos tout-terrain électriques illégales conduisant de manière erratique dans les rues de la ville. Des discussions ont eu lieu à l’avance avec les administrateurs scolaires, qui ont appuyé les mesures d’application. Deux jeunes conducteurs ont finalement été arrêtés pendant l’opération et ont reçu des contraventions pour absence d’assurance (598 $) et absence de permis de conduire (276 $). Les jeunes et leurs parents ont également été informés des règles concernant l’utilisation des motos tout-terrain électriques et avertis des sanctions supplémentaires pouvant s’appliquer si ce type de conduite se poursuivait.

Le 29 avril 2026, les agents ont arrêté un jeune homme qui avait permis à un ami d’embarquer avec lui sur une moto tout-terrain électrique alors qu’il roulait sur la rue 232 à environ 60 km/h. Le véhicule a été confirmé comme étant une moto tout-terrain électrique non approuvée pour l’utilisation sur les routes publiques. Des contraventions pour absence d’assurance ont été infligées, ainsi que des avertissements sévères concernant diverses infractions au Code de la route. Des discussions ont également eu lieu avec leurs familles, qui ignoraient que l’utilisation de la moto tout-terrain électrique, qui avait été achetée récemment pour une grosse somme, était illégale.

Étant donné que la fin de l’année scolaire et le début des vacances d’été approchent à grands pas, les résidents peuvent s’attendre à voir nos agents continuer à cibler les comportements de conduite à haut risque afin de prévenir les collisions tragiques dans notre collectivité. Cela comprend la mise en œuvre de mesures appropriées contre les personnes conduisant dangereusement des véhicules de micromobilité illégaux sur nos routes.

Pour une analyse utile des véhicules de micromobilité, veuillez consulter l’infographie ci-jointe.

Citations

« La sensibilisation est l’approche que nous priorisons en ce qui concerne les conducteurs de motos tout-terrain électriques et leurs parents ou tuteurs. Cependant, en raison de la récente augmentation des plaintes et des préoccupations liées à la sécurité publique dont nous avons pris connaissance, nous adoptons désormais une approche plus mesurée et axée sur l’application de la loi lorsque cela est possible. »

« La sécurité routière est une priorité absolue pour notre Détachement. Nous voulons veiller à ce que tous les citoyens passent un été sûr et agréable, y compris les jeunes. Respectez les lois et règlements pertinents concernant l’utilisation des véhicules de micromobilité et prenez connaissance des exigences liées aux motos tout-terrain électriques avant de les acheter pour vous ou votre famille. »

le caporal Eric Obermayer, de l’EPSR de la GRC de Maple Ridge

Faits en bref

• Bien que les motos tout-terrain électriques soient plus récentes que les motos tout-terrain à essence, les règles régissant leur utilisation demeurent les mêmes.
• Les motos tout-terrain n’ont pas de pédales et fonctionnent uniquement à l’aide d’un moteur électrique; elles ne sont donc pas considérées comme des vélos électriques et ne peuvent pas circuler sur la voie publique.
• Certaines motos électriques sont autorisées à circuler sur la voie publique; toutefois, ces véhicules sont immatriculés, assurés et équipés des dispositifs de sécurité obligatoires, tels que les clignotants et les feux de freinage. Les motos tout-terrain électriques, comme les motos tout-terrain à essence, ne peuvent pas être assurées pour un usage routier.
• Toute personne surprise en train de conduire une moto tout-terrain électrique sur une route publique peut faire face à des accusations et des contraventions, dont ce qui suit, notamment en vertu de la Motor Vehicle Act de la Colombie-Britannique : absence d’assurance (598 $), absence de permis (276 $ et trois points d’inaptitude), omission de porter un casque (138 $ et deux points d’inaptitude), conduite négligente (368 $ et six points d’inaptitude), conduite imprudente (196 $ et six points d’inaptitude), mise en fourrière du véhicule pendant sept jours, infractions liées aux manœuvres périlleuses.

Liens connexes

• Exigences en matière de vélos électriques (anglais seulement)
• Conseils sur la conduit

Personnes-ressources