Communiqué de presse
Un motocycliste voit sa moto être mise en fourrière après l’avoir cabrée devant la Patrouille routière de la Colombie Britannique, sur vidéo
24 juillet 2026
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Squamish (Colombie-Britannique)
De : La Patrouille routière de la C.-B.
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En Colombie‑Britannique, les rétroviseurs sont obligatoires sur les véhicules pour de nombreuses raisons. Ils vous permettent, par exemple, de voir les véhicules d’urgence, et la police, lorsqu’ils sont juste derrière vous.
Un motocycliste a perdu sa monture, et son permis, après avoir effectué des manœuvres périlleuses sur la route 99, à quelques mètres de la Patrouille routière de la Colombie‑Britannique.
Le 18 juillet 2026, sur la route 99, près de Furry Creek, une lecture de la vitesse au laser faite par la police a montré qu’une motocyclette bleue de marque Suzuki roulait à 146 km/h dans une zone où la limite était de 80 km/h. Un policier motard de la Patrouille routière de la Colombie‑Britannique s’est approché à quelques mètres de la Suzuki bleue pour filmer le numéro de la plaque d’immatriculation temporaire et trouver un endroit sûr pour mener un contrôle routier. Cependant, la Suzuki bleue n’était pas munie de rétroviseurs (comme l’exige la loi), et le motocycliste n’a pas vu le policier. Au lieu de rouler prudemment, le conducteur a cabré sa moto et s’est mis à zigzaguer dans la circulation.
Transcription
[bruit de circulation]
Une vidéo prise du point de vue d’un policier motard alors que celui ci se trouve juste derrière une moto bleue de marque Suzuki qui n’est pas munie de rétroviseurs. Les deux motocyclettes circulent sur la route 99, et la Suzuki bleue se trouve juste devant la moto de police. Elle se cabre, accélère et se faufile dans la circulation. La moto de police la suit [sirène de police activée et bruits de moteurs qui accélèrent] jusqu’à ce que le conducteur de la Suzuki bleue regarde derrière lui et voit la moto de police. La Suzuki bleue ralentit. Le policier pointe le bord de la route et dit « Juste là, ici ». Le conducteur de la Suzuki bleue hoche la tête et pointe du doigt. La vidéo se termine.
« Le motocycliste a collaboré pleinement lorsqu’il a compris qu’il était arrêté par la police. Il ne cherchait pas à fuir : il ignorait simplement qu’il était surveillé », raconte le sergent Michael McLaughlin, de la Patrouille routière de la Colombie‑Britannique. « Il était alors trop tard : le conducteur avait déjà commis trop d’infractions pour garder sa moto. »
Le motocycliste de 20 ans, de Richmond, possédait un permis de classe 8 valide (apprenti conducteur – moto), mais il venait tout juste de terminer une période d’interdiction de conduire. Les sanctions suivantes ont été imposées :
- Une contravention pour vitesse excessive (plus de 60 km/h au‑dessus de la limite), en application de l’article 148(1) de la Motor Vehicle Act de la Colombie‑Britannique, assortie d’une amende de 483 $.
- Une contravention pour conduite négligente (manœuvres périlleuses), en application du paragraphe 144(1)(a) de la Motor Vehicle Act de la Colombie‑Britannique, assortie d’une amende de 368 $.
- Une mise en fourrière de sept jours pour vitesse excessive (avec le remorquage et la fourrière aux frais du conducteur).
- Au moins trois ans de primes pour conducteur à risque élevé, et primes d’assurance en hausse, ce qui portera le coût total à plus de 2 800 $.
La Patrouille routière de la Colombie‑Britannique a également envoyé un rapport de conduite à risque élevé au surintendant des véhicules automobiles de la Colombie‑Britannique, qui a imposé une nouvelle interdiction de conduire de six mois au motocycliste.
« Les excès de vitesse et la conduite dangereuse sont de sérieuses préoccupations sur la route Sea‑to‑Sky. Nous ferons tout notre possible pour assurer la sécurité des conducteurs, ce qui signifie l’imposition de vraies conséquences juridiques », déclare le sergent McLaughlin. « Chaque accident grave peut mener à la fermeture de cette route. Les gens doivent ralentir, conduire de manière responsable et rendre la route sûre. »
Personnes-ressources
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Patrouille routière de la C.-B.
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