Communiqué de presse
Rapport mensuel de la sécurité routière : la GRC de Richmond signale 329 infractions pour distraction au volant en mars.
20 avril 2026
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Richmond (Colombie-Britannique)
De : GRC de Richmond
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Tout au long du mois de mars 2026, la GRC de Richmond a mené 16 opérations d’application de la loi ciblées et 3 opérations policières conjuguées, ce qui s’est traduit par le dépôt de 329 accusations pour l’utilisation d’un appareil électronique au volant. Les conducteurs fautifs sont ainsi visés par des amendes s’élevant à plus de 191 478 $ et des pénalités connexes.
Au total, les agents ont remis 1 230 contraventions pour infraction au Code de la route pendant le mois. Les efforts d’application de la loi étaient harmonisés avec l’objectif mensuel du calendrier de la British Columbia Association of Chiefs of Police (BCACP) : la campagne de lutte contre les distractions au volant.
Opérations d’application de la loi
Le 5 mars, 120 accusations ont été portées dans le cadre d’une opération policière conjuguée dirigée par le Groupe de la sécurité routière de la GRC de Richmond, à laquelle ont participé des bénévoles de la GRC de Richmond, le Service de police de Vancouver, la Patrouille routière de la C.-B., l’équipe de police mobile de la Metro Vancouver Transit Police et le Groupe intégré de la sécurité routière de la côte Fraser.
Le 13 mars, dans le cadre d’une opération policière conjuguée combinant des efforts de sensibilisation et d’application de la loi, des agents ont travaillé avec des observateurs pour déceler toute infraction parmi les véhicules immobilisés, ce qui a entraîné le dépôt de 22 accusations en moins de trois heures.
Le 30 mars, une opération policière conjuguée à laquelle participaient des bénévoles et des membres vêtus comme des travailleurs du service d’assainissement a permis de relever 31 infractions en 2,5 heures.
Surveillance par des bénévoles
Les bénévoles de la GRC de Richmond ont appuyé le volet éducatif de la campagne tout au long du mois de mars : ils ont surveillé 11 392 véhicules et ont relevé 119 infractions. Au cours de ces opérations, dans le cas où la distraction au volant n’a pas mené à l’interception des conducteurs fautifs, les infractions ont été consignées pour appuyer l’envoi de lettres d’avertissement aux propriétaires enregistrés des véhicules ciblés. Dans certains cas, la réception d’une telle lettre peut mener à une conversation au sein du ménage sur les dangers de la distraction au volant et encourager un changement de comportement.
Application de la loi dans la voie réservée aux VMO sur Russ Baker Way
Le 13 mars, les membres du Groupe de la sécurité routière ont mené deux opérations d’application de la loi dans la voie réservée aux véhicules multioccupants (VMO) sur Russ Baker Way. La voie n’est pas désignée comme accessible aux véhicules électriques (EV OK). Plusieurs avertissements ont été émis aux conducteurs de véhicules électriques (VE) qui ignoraient qu’ils ne pouvaient pas utiliser la voie, selon l’exigence d’occupation du véhicule par au moins trois personnes. Seize accusations ont été portées au cours d’une période de quatre heures.
Dans la voie réservée aux VMO sur Russ Baker Way en direction nord jusqu’au pont Arthur Laing, il doit y avoir au moins trois occupants dans le véhicule, peu importe son type. En vertu du paragraphe 42.02(5) du règlement sur les véhicules à moteur (Motor Vehicle Act Regulations) de la Colombie-Britannique, les conducteurs de VE ne peuvent utiliser des voies réservées aux VMO que si un dispositif de signalisation précise que l’accès aux VE est permis. Les mesures d’application de la loi se poursuivront à la suite de l’entrée en vigueur des dispositions législatives le 1er février 2026.
Vous trouverez de plus amples renseignements concernant l’accès des VE aux voies réservées aux VMO en Colombie-Britannique sur le site du programme adopté par la Province (en anglais seulement).
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Citations
« La distraction au volant est la deuxième cause de collisions causant des blessures graves ou la mort en Colombie-Britannique, tout juste derrière les excès de vitesse. Les résultats de mars témoignent de l’engagement de nos agents, de nos bénévoles et de nos organismes partenaires à assurer la sécurité des routes à Richmond. Nous leur sommes reconnaissants de leur collaboration, qui rend possible un tel niveau d’application de la loi. »
Gendarme Frank Tarape, du Groupe de la sécurité routière de la GRC de Richmond